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反対に多数のレポートにも関わらず。販売そしてマーケティングのための経営者の副大統領はポルシェがこの時間に現在5番目のモデルラインを計画していないと言います。このニュースは大変のように与えられる驚きから起こるべきではありません。ドイツの自動車メーカーは最近の記憶で最も悪い世界的な景気後退の最中のその手十分にその初めての4台を始めることドアセダンを持っているというそれ。じっとして下さい。可能性は現在のより下でポルシェが市場をもう1つの見るかもしれないという将来に残ります。そしてカイマンワニ。またはなおその標準の態度における4気筒エンジン選択の自由をやめることを考慮する。結局。ポルシェは他のどんな自動車メーカーとして燃料効率と環境のパフォーマンスを改良するために同様にますます厳しい圧力を扱う必要があるでしょう。より遠いです。はまっすぐに記録を樹立したく。それがの財源のなる時。そしてフォルクスワーゲンを伴う合併についてのその話すこと自動車ビジネスで私たちは今日メーカーが世界中で黒い図を書いて静めるあまりほとんど自動車の1つではありません私たちの主要なリターン。上に取引高は二重の番。明らかに追悼式へ向かって。